De Ferrari 250 Testa Rossa werd in 1957 geïntroduceerd als reactie op nieuwe regels van de Internationale Sportcommissie, die de cilinderinhoud van prototypes beperkten tot drie liter. De productie van dit model liep door tot 1961.

De naam 250 Testa Rossa verwijst naar de cilinderinhoud per cilinder (250 cm3 x 12 cilinders = 3000 cm3) en de opvallende rode kleur van de kleppendeksels, niet de bovenkant van de motor.

Met een gewicht van slechts 800 kg wordt de auto aangedreven door een 3.0-liter V12-motor, gekoppeld aan een vierversnellingsbak die is afgeleid van de 250 straatmodellen, maar met aanzienlijk meer vermogen: ongeveer 300 pk, dankzij zes dubbele Weber-carburateurs en een vrije uitlaat met 'megaphone' uitlaatpijpen.

De motor is enkelvoudig gevoed: elke cilinder wordt gevoed door een enkele carburateur. Dankzij de barchetta-carrosserie, ontworpen en met de hand gebouwd in geslagen aluminium door Sergio Scaglietti, kon de auto een snelheid van ongeveer 270 km/u bereiken.

Meer informatie: it.wikipedia.org