Het ontstekingssysteem van een voertuig heeft als primaire functie het starten van de motor door het ontsteken van het brandstof-luchtmengsel in de cilinders van de motor. Wanneer de bestuurder de sleutel omdraait of op de startknop drukt, wordt een elektrisch signaal naar de ontstekingsspoel gestuurd. Deze spoel genereert een hoogspanningsstroom die naar de bougies wordt geleid. De bougies creëren een vonk die het samengeperste brandstof-luchtmengsel ontsteekt, wat een gecontroleerde explosie veroorzaakt die de motor aandrijft. Het ontstekingssysteem is een cruciaal onderdeel van de werking van een voertuig, omdat het ervoor zorgt dat de motor soepel start en efficiënt loopt.

In de loop der jaren zijn ontstekingssystemen geëvolueerd van eenvoudige mechanische ontwerpen naar geavanceerde elektronische systemen die meer betrouwbaarheid en prestaties bieden. Moderne voertuigen hebben vaak een sleutelvrije ontsteking, waardoor bestuurders de motor kunnen starten met een druk op de knop of zelfs op afstand via smartphone-apps. De ontwikkeling van ontstekingstechnologie richt zich op het verbeteren van brandstofefficiëntie, het verminderen van uitstoot en het verbeteren van de algehele voertuigprestaties.