De geschiedenis van de Cubaanse spoorwegen begint op 12 october 1934 wanneer de Maria Christina van Bourbon, dan regentes van Spanje voor haar minderjarige dochter Isabella, de toestemmig geeft voor het bouwen van een eerste spoorlijn.

De Compañía de Caminos de Hierro de la Habana (letterlijk: IJzeren Weg Maatschappij van Havana) legde daarop een spoor aan van 27,5 kilometer tussen Havana en Bejucal waarover op 19 november 1837 de eerste stoomtrein van Latijn-Amerika reed. Spanje zelf had toen nog geen spoorwegen.

Momenteel heeft Cuba 4.556 kilometer spoor, waarvan minder dan een kwart geëlektrificeerd is. Op de andere sporen worden diesellocomotieven ingezet.

Meer informatie: en.wikipedia.org