Wie is de oprichter van de legendarische Oriënt-Express?

De Oriënt-Express was een beroemde luxetrein van de Belgische Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) die van Parijs (met aansluiting vanuit Londen) naar Istanboel, voorheen Constantinopel, reed. Deze trein reed als lijndienst, met onderbrekingen en via verschillende routes, onder verschillende namen tussen 1883 en 1977.

De CIWL werd opgericht door de Belgische ingenieur en industrieel Georges Nagelmackers (1845-1905) die in de VS kennis maakte met langeafstandstreinen. De Oriënt-Express was de eerste en ook de belangrijkste internationale trein die door de door hem opgezette CIWL werd gereden. Hetzelfde jaar begon de CIWL een lijn Calais-Nice-Rome, vooral voor Engelse toeristen, die in 1889 later opgesplitst werd in enerzijds de Rome Express en anderzijds de Calais-Méditerranée Express (later bekend als de Train Bleu).

In 1977 hield de Oriënt-Express officieel op te bestaan al worden er nog steeds allerlei "nostalgie"-ritten georganiseerd. Zo verzorgt Belmond (onderdeel van luxe consortium LVMH) onder de naam Venice Simplon-Orient-Express ritten tussen Londen en plaatsen zoals Verona en Venetië.

Pullman was de Amerikaanse ingenieur die het eerste slaaprijtuig ontwikkelde. Empain was de Belgische industrieel die de drijvende kracht was achter de Parijse metro. De Hirsch was een Belgisch bankier die tal van investeringen heeft gedaan in de spoorwegen, meer bepaald in Oostenrijk-Hongarije, Rusland, de Balkanlanden en het Ottomaanse Rijk.