Antonij (Anthony) Fokker was een Nederlandse luchtvaartpionier en vliegtuigbouwer.

De synchronisatieversnelling of interrupterversnelling van zijn vliegtuigen zorgde er voor dat een machinegeweer door de propellercirkel kon schieten zonder de propeller aan stukken te schieten. Het machinegeweer blokkeert op het moment dat de baan van het vuur geblokkeerd wordt door een propellerblad. Dit maakte dat de Fokker Eindeckers de overhand hadden in de lucht tussen juli 1915 en begin 1916. Een periode die de boeken in ging als de Fokker plaag (Fokker scourge)

Al vanaf 1910 waren verschillende landen bezig met het ontwikkelen van zo'n uitvinding. Omdat de enige 2 keuzes die je anders had een vliegtuig was met een propeller achter de piloot (pusherplane) of het machinegeweer op de vleugel. In beide gevallen moest de piloot het vliegtuig en het machinegeweer los van elkaar bedienen. Vrijwel alle uitvindingen komen voort uit ontwerpen van de Duitser August Euler uit 1910.

De Fransen hadden hun eigen vinding welke naast de interrupterversnelling ook deflectorplaatjes op de achterkant van de prop hadden. Het probleem was dat het weleens gebeurde dat de piloot de kogel terug kreeg (ketste van de deflectorplaat af)

Het 1e succesvolle ontwerp werd gemaakt door Anthony Fokker nadat de Duitsers het vliegtuig van Roland Garros bemachtigden. Naar verluidt had Fokker 48 uur nodig om het systeem te kopiëren en te verbeteren alhoewel het aannemelijker is dat hij er al geruime tijd mee bezig was

Meer informatie: en.m.wikipedia.org